紫铜管表面的腐蚀和裂纹均呈现在涂有油胶的部位,而查验中未发现紫铜管有冶金缺陷,但在紫铜管表面的腐蚀孔洞中发现了氯离子,其它部位却未见氯离子,这说明氯离子是一种腐蚀推动剂。在对油胶的查验中也发现了氯离 子,因而可以揣度,在油胶与紫铜管的触摸中,油胶中的氯离子吸附在紫铜管的氧化膜上,并替代了氧化膜中的氧离子,这么吸附在铜管上的氯离子与其生成了金属的可溶性氯化物,而使这个区域出现孔洞。通?？锥闯氏衷诒砻婢Ы绱δ芰拷细叩牟课?成为化学腐蚀电池的阳极(在氧化膜未损坏的区域为阴极),再加上紫铜管加工剩下应力在腐蚀孔洞处构成应力会集,推动腐蚀的继续进行,致使裂纹沿晶拓展,最终构成沿晶开裂的应力腐蚀损坏,其断口描画为岩石状特征。 

定论 

 涂在紫铜管表面的新式油胶中的氯离子是致使紫铜管局部应力腐蚀开裂的主要要素。